2015年12月27日日曜日

やはり、旅のお供はADVENTUREですね♪



冬晴れな本日は爽快な天気です。今年は暖かいのでバイク乗ることも苦ではないですね!(^^)!

最近は1290SUPERADVENTUREを乗り回しています。

昨日は夜中少し遠出してドライブを楽しんできました。ロングツーリングは勿論、都内でもスイスイと走ってくれる今一番気に入ってるバイクがこれです。


このPOWERWEAR & ARAIのヘルメットで都内走ってるところを見たら私かもしれません(笑)

KTM車輌もテクノロジーが日々進化していて進化のスピードについていくのも大変です。

電子サスペンションもこのADVENTUREの特徴です。これも、パソコンを繋いでセットアップするのですが


年齢の若い稲森の方が得意です。一度マップを初期化し、ギアポジションセンサーの再設定やクルーズコントロールの再設定など、なかなか思い通りに動いてくれないのですが、現代の若者は説明書もそれほど見ずパパッとこなしてしまいます。世代を感じてしまいますね。。。

リアショックも微調整レベルではありますがPCを繋げて車高の調整もできます。これは本当にバイクなのでしょうか??


約30Lのビッグタンクを装着する1290SUPERADVENTUREは航続距離もSUPERです。
TRIP1は給油してからの走行距離。220km走っていてメーター写真の右側のガソリン残量をみるだけで快適な旅をイメージしてしまいます。


グリップヒーターやシートヒーターも標準装備です。使い方も簡単でハンドル左のスイッチで簡単に設定できます。

温度調節も可能なので気温などによっても変更できます。


夜にADVENTUREで出かけた際についついヘルメットのシールドをスモークで出かけてしまい、シールドを開けっ放しで走るはめになったのですが手元(グリップヒーター)とお尻(シートヒーター)があるとそれほど身体って冷えないですね。この時期でも走りたくなってしまいます。

ポジションも少し変えたり、「このパーツ欲しいな♪」と思うパーツもあるのでまたの機会にご案内したいと思います。

ちょっと高額ですがまた楽しいオモチャにはまりそうです。。。

nyunoya









2015年12月19日土曜日

12/18 那須モータースポーツランド走行会



先日、告知させて頂きました走行会のご報告です。


とても楽しく過ごせた走行会でしたので楽しさに共感して頂けると嬉しいです。


寒い中の走行会で朝起きたときは気温は0℃でしたが


綺麗な朝焼けを見れてそんな寒いことを忘れてしまいそうな朝を迎えました。




綺麗な朝焼けを見ていたら眠気も飛び気持ちも和み楽しみになってきました。


車中泊でもこんな綺麗なものを見れるなら悪くないです!





到着した那須モータースポーツランドです。


まだ日が昇ってないので少し曇り様な感じになっていますが




またも雨男返上の快晴で日差しも暖かくほんのり眠たくなるぐらいでした。


走行中も暖かく汗をかくぐらいでした。


冬の中とてもいい天気に恵まれ最高のバイク日和で走行会を過ごせました。



KTM中野チームはこの3台でのお遊びでした。


僕は、RC390を買いましたので慣らしついでに持ってきました。


RC390って想像以上に楽しく乗れるバイクでびっくりしました。


KTMはどの車両も乗りやすくすぐ乗れるので色々な事を探りながら走りました!








一緒に参加して頂いたお客様の走行写真です。


一緒に走り何よりもたくさんお話ができ楽しい時間を過ごさせて頂きありがとうございました!




走行会終了後は温泉付きのロッジに宿泊し、BBQ、飲み会を楽しみました。


誕生日ケーキもご用意して頂き最高な今年の走り納めが出来ました。


本当にありがとうございました。そして、お世話になりました。


バイクの楽しみ方の中で一つの楽しみ方として走行会があります。


ですが走るだけが楽しみではないと思っています。


色々な方とお話をする、美味しいものを食べる、綺麗な景色を見るや


その他にも色々なことがあると思いますが「楽しく遊びましょう」と


そんな走行会を来年も継続して目指して続けて行きたいと思います。


ここで告知です!(笑)


1月20日にトミンモーターランドでトミン会をする予定です。


ご興味がある方は稲森まで~






inamori











2015年12月15日火曜日

ブレーキディスクのご紹介!



今回、SUNSTARさんのブレーキディスクを取り付けて店頭で展示をすることになりましたので

商品のご紹介と取り付けのご紹介をさせてもらいます!




今回、展示する車両は690DUKE、1290SUPERDUKE Rの2台です!

交換前と交換後でのルックスはピカイチですのでお楽しみにお待ちください。






フロントホイールを取り外し交換作業開始です。

外すのに特別なことはないのでちゃちゃっと外して行きます。




 ノーマルのブレーキディスクでも十分かっこいいのですが

これからもっとかっこよくなっちゃいます。




ブレーキディスクを交換するときに

ボルトを締める順番と締める前にすることがあることは知ってますか?

ボルトを締めるにも色々な人のノウハウがあるもので

この作業1つでも勉強になりますし考えていると面白いものです。

締める順番は必ず対角線です。

締める前にすることは○○を○○する。

○○の中に入るものは何でしょうか?

といっても僕はまた少し違う組み方をしているのですが…。




1290SUPERDUKER用のワークスエキスパンドになります。

価格は5.5mm ¥55,000- 6.0mm ¥57,000- になります。

フルフローティング、セミフローティングの2種類があります。

インナーローターの色は高級感があり

フローティングピンはKTMならではのオレンジでインナーローターとの色合いも抜群です。

さて、作業も大詰めに入りやってしまいました…。

完成図を見たさに取り付けの写真を撮り忘れました…。

これでは、クイズの○○が伝えられませんので稲森に聞いて下さい。




690DUKE用のプレミアムレーシングになります。

価格は¥39,000-になります。

アウターローターをホール&スリット、スリット、ホールの3種類から選べ

板厚も5.0mm、5.5mmの2種類から選べ

フルフローティング、セミフローティングの2種類から選べます。

ゴールドインナーローターで足元が明るくなりました!

ブラックのキャリパーに変えたらもっと引き締まっていいかもしれません。




完成図です!

どうですか!このかっこいい2台の足回りはそそりませんか?




しばらくこの展示車両は店頭に置いておきますのでご興味がある方は

是非、ご来店下さい。ご説明もしっかりさせて頂きます。




RC390/250/125、390/250/125DUKE用のプレミアムレーシングもあります。

価格は¥37,000-になります。

アウターローターをホール&スリット、スリット、ホールの3種類から選べ

板厚も5.0mm、5.5mmの2種類から選べ

フルフローティング、セミフローティングの2種類から選べます。

こちらも近いうちに展示車両をご用意したいと思います。

ゴールドのインナーローターとオレンジホイールの相性もいいはずなので

速く取り付けで見たいと思います。

ブレーキディスクの真ん中からRC250のお顔がこんにちはしてます!

寒い時期に寒いことをいうのは罪ですね!(笑)



INAMORI

2015年12月8日火曜日

オフロードムースについて


2016 OFFROAD MODELも入荷してきました!!ご予約のお客様の納車準備を進めています!

125SXも、もう少しで入荷予定です。お待たせして申し訳ございませんがもうしばらくお待ちください!!

2016MODELも入荷が始まりEXCに囲まれて仕事をしているとオフロードの話題にも触れてみたくなりました!(^^)!

今回はムースのお話でもいかがでしょう?



DUNLOPはお任せください!!な当店ではダンロップムースも取り扱っております。

このムースはロングライフなのでオススメです。

ダンロップムースではムースと取り付け時にタイヤ内側に塗るグリスも同梱されています!!よく聞かれる「グリスは何使えばいいの??」という事にならないですから有り難いセットなのです(^_^)

ご存知の方も多いと思いますがムースとはタイヤチューブの代わりに入れるもので空気は入れません。上記の案内POPのような商品なのですが、チューブを使用せず、タイヤの中にチューブに空気を入れた形のスポンジが入ってると思うとイメージしやすいかな?と思います。

メリットは何が刺さろうとパンクしません。。。当たり前ですが空気は入れませんし、スポンジですからチューブならではの「プシュ~」と空気が抜けることはありません。デメリットはエア圧の調整ができないという事。それとチューブよりも重たくなってしまうので取り回しを気にされる方もよくお話を聞きます。

他のブログでも目にしますが相当する空気圧は記載よりももう少し高いのかな?と僕も感じていました。

IAカズト+350EXC-F SIXDAYS でも使用してきましたが、皆さんが気にする??「お値段が高い!!」や「消耗が早い!!」という意見もありますが、僕はそれ程感じていません。

カズトのような消耗の早いAAクラスのライダーでもムースの使い方によっては、かなり長く使えてます。

カズト車両とJNCCでは、フロント1セット、リア2セットを常時用意していました。

このリア2セットはほぼ新品のムースと走りこんでヘタらせた柔らかめなムースです。

①できれば新品から穴を開けずに練習でバンバン使用してヘタらせたムース

②新品からあまり使用してないムース、もしくは新品

リアはタイヤの相性でムースを使い分けていました。ハードエンデューロ系推奨のようなサイドウォールやタイヤ全般が柔らかいタイヤには②の新品に近いムースで、JNCC(特に糸魚川やプラザ坂下)等のハイスピードなコースではモトクロスタイヤに近いプロダクトには①のヘタったムースといった使い方でした。

この2種類が長く持たせるコツのような気がします。フロントは消耗も激しくないので大切に使っていれば1シーズン使えると思います。

①②を用途によって使いまわしていると最初に寿命をむかえるのは①のヘタらせたムースです。当たり前ですね。。。

最後は

このように裂けてしまうと一瞬でボロボロになります。

こうなるともう使えないので②のムースをバンバン練習で使ってヘタらせて②の役割で使用していたムースを①にして、新たに新品ムースを買い足して②を用意する。

「ここぞ!!」というレースの時はIAカズトに事前に「使用するタイヤ」と「チューブを使用したとしてイメージした時の空気圧」を聞いて、ムースを加工してイメージする空気圧に近いムースを作っていましたが、これはムース自体のライフはどうしても短くなってしまうので、加工はコスト的にはオススメできないかもしれません。

ムースはタイヤ交換も慣れるまで大変ですし、競技用だから特殊ではありますがエンデューロやクロスカントリー等に参戦している方はぜひ試してほしいです。。。だってパンクしないんですもん(笑)

もし来年のレースでムースをご検討の方がいらしたら、この冬からムースに履き替えてバンバン練習して①のヘタらせたムースを作ってみてはいかがでしょう?相当走らないと柔らかくならないですから!(^^)!

あっ①のヘタったムースの使用の場合ビードストッパーを2つ入れることをお忘れないように!!

ダンロップムースなら金額や上記のような使用方法についてもよろしければご相談下さいネ!!!

nyunoya





2015年12月5日土曜日

2015筑波ツーリストトロフィーランキング

今年も残り僅かとなりました。
急に寒くなってきたので、皆さま体調等崩されていませんか?

当店も参加させていただいてる「筑波ツーリストトロフィー」の年間ランキングが確定されたようで筑波サーキットホームページにアップされていました。

筑波ツーリストトロフィーランキングはこちらから

まずはTN1(ターミネーター1)クラスチャンピオンは


690DUKE R 長谷川選手!!!

毎戦、確実な走りで上位をゲット!!まさに王者らしいレース運びでした!!おめでとうございます!!



そしてランキング3位に松本選手!!1分4秒0は驚異的なタイムですね!!おめでとうございます!!

そしてBOTT(バトル・オブ・ツイン)クラスで・・・



1290SUPERDUKE R ATOKこと金 栄得選手はランキング2位でした!!

59秒も約束通り入れたのですが・・・ライバルたちが速すぎますよね!!でも来年は!!!




1290SUPERDUKE R + 金 栄得選手の記事はMOTO Addicts誌に連載させていただいてるので是非ご覧になってください!!



速い人ばかりなイメージになりつつありますが、とにかく楽しむ事が当店のモットーであり最終戦には沢山のKTMユーザー様がお手伝いや応援に駆けつけてくれました!(^^)!本当にありがとうございます!!

「レースはちょっと・・・」という方も来年は走行会等でサーキットを楽しく走れる機会を設けたいと思っていますので是非ご参加下さいね!!



楽しく遊ぶ為にもサーキットでは無視しがちな安全面にも注意しています。お世話になっているこの格好いいレーシングスーツ「PRIDE ONE」様にもご協力いただいています。

KTM中野といえばPRIDE1さんのイメージになりつつありますが来年はさらにPRIDE1ユーザー様が増えそうです。

楽しく!!格好よく!!そして安全に!!!

当店ではサーキットで走ってみたいというユーザー様大歓迎ですのでお気軽にご相談下さい!!

今年1年ありがとうございました!!また来年みんなで楽しみましょうね!!

nyunoya


2015年12月1日火曜日

12/18 那須モータースポーツランド走行会のお知らせ


12/18(金)に那須モータースポーツランドで走行会が開催されます。




終日、貸し切りの走行会になりますので1日楽しく遊べるイベントですよ!

走行会費も低料金で走行会終了後のBBQもあり宿泊もできます。

走行会よりも終わった後のBBQの方が楽しかったりしちゃうかもしれませんね!

KTM中野も何度か走行会に参加させてもらいましたが

那須モータースポーツランドのコースは森の中を走っているかのような峠道です!




前回の走行会

走っていてとても楽しく走れちゃいます。

気持ちよく走れるところが沢山あり走行時間はあっという間に終わってしまいます!






クラス分けは4クラスになり、1クラスは革ツナギ無しのクラスです。

サーキット走行体験にも走りやすいいいコースなので

サーキットを走ってみたい方にもオススメです!

当日のスケジュール

7:30  受付開始
8:30  ブリーフィング
9:00  走行会開始
※走行枠は20分×4本になります。
16:00 走行会終了
17:00 BBQ

料金につきまして

走行会           10,000円
走行会+BBQ       12,000円
走行会+BBQ+宿泊   15,000円

楽しく走れる那須モータースポーツランドの走行会是非ご参加下さい。

後日、ブログに登場させますが僕は新しいマシンで乗り込んでみようと思います!

開催日まで時間が少ないですがご興味のある方は稲森までお問い合わせ下さい。



inamori

2015年11月12日木曜日

11/10 KUSHITANI RIDING MEETING


11/10 KUSHITANI RIDING MEETINGに参加してきました!

「雨男がきっとこの中に居る…。」

雨でした、雨でした…。

そして、雨男探しをしました。どうやら僕ではないようです…(笑)








朝からあいにくの空模様でしたがKTM中野のピットは元気いっぱい明るいです!

雨を逆手にとって筑波サーキットに居る時間をとことん楽しむだけです!

勿論、元気な皆様は雨が降っていようが路面が濡れていようが

関係ないようで最後まで走り切ってました!

すごい勢いで走っている方もいてビックリでしたが…。(笑)

ちなみに僕は雨のおかげで色んな意味で滑りまくっていたようです…。




走行前に写真を撮ったり、持ってきた自転車で遊んだり(壊れました…。)と

バイク以外でも何か遊びを見つけては常に遊び続けていました。










途中からカメラ小僧になり、写真を撮っていたのですが

腕が少しは上がったと思っていたのですがまだまだ修行が必要ですね。

写真がブレブレでごめんなさい!!




その中でも色々なお話が出来たことは雨が降ってくれたおかげだと思います。

雨でも走行会は楽しみ方で楽しめます!

という感じで遊びまくったので今日からは店舗で週末に向けてスパート開始です!




今後も楽しめる活動が出来るように頑張っていきたいと思います。



inamori